Los accidentes que se producen al incorporarse al tráfico son un tipo de colisión lateral. Este tipo de accidentes pueden ocurrir cuando un conductor cambia de carril o se incorpora a una autopista.
En Arizona, las normas generales de responsabilidad que se aplican a los accidentes por colisión son las siguientes:
Hay otros factores que pueden influir en la determinación de la responsabilidad en un accidente por incorporación de dos vehículos, como que uno o ambos conductores circulen a una velocidad excesiva, que un conductor intente deliberadamente impedir que otro se incorpore al tráfico, o que se conduzca de forma distraída o agresiva.
Stone Rose Law representa a residentes de Arizona que han resultado heridos en accidentes de tráfico, incluidos los accidentes por incorporación al tráfico. En este artículo, abordamos cómo pueden producirse estos accidentes, las leyes y normas de circulación aplicables, cómo se determina la responsabilidad en un accidente por incorporación al tráfico, cómo puede obtener una indemnización como víctima de un accidente por una incorporación o un cambio de carril indebido, y algunas defensas afirmativas con las que podría encontrarse como demandante en un caso de accidente por incorporación al tráfico.
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Existen varias leyes de Arizona que regulan el comportamiento de los conductores en lo que respecta a los cambios de carril y las incorporaciones. Ya hemos visto anteriormente cómo se aplica el artículo 28-771 del ARS a las incorporaciones a una autopista.
El incumplimiento de las normas de tráfico y de conducción de Arizona puede que no dé lugar a una acción civil. Sin embargo, conducir infringiendo la ley puede admitirse como prueba de negligencia, imprudencia o comportamiento intencionado que pueda provocar un accidente.
A continuación se enumeran algunas normas de tráfico de Arizona que podrían contribuir a que se considerara que se ha cometido una conducta indebida al volante:
La cuestión de quién es el responsable de un accidente provocado por una incorporación o un intento de cambio de carril depende de quién tenía la prioridad de paso según la ley y de si algún comportamiento negligente, imprudente o intencionado por parte de alguno de los conductores contribuyó al accidente.
En una colisión por alcance, la culpa suele recaer en el conductor que viene por detrás; en un accidente por alcance lateral, la culpa suele recaer en el conductor que ha cambiado de carril o ha intentado incorporarse al tráfico.
Si circulas por un carril y otro vehículo intenta incorporarse o cambiar de carril para entrar en el tuyo, no estás obligado legalmente a reducir la velocidad ni a apartarte para dejarle pasar. Si otro conductor acelera y te golpea al incorporarse o cambiar de carril, esa persona será la culpable por no respetar tu prioridad de paso.
No obstante, tal y como se desprende del análisis de la legislación pertinente mencionado anteriormente, si el conductor que circula por el carril realiza alguna maniobra destinada a obstaculizar o impedir que otro conductor se incorpore al tráfico o cambie de carril —por ejemplo, acelerando o circulando demasiado cerca del vehículo de delante— y se produce un accidente, dicho conductor puede ser considerado, al menos en parte, responsable del mismo.
Esta última situación es importante porque, en los litigios civiles por lesiones personales y daños materiales, Arizona es un estado que aplica el principio de negligencia comparativa. Como veremos más adelante, cuando los conductores comparten la culpa, esto puede afectar a su capacidad para obtener una indemnización por daños y perjuicios.
Un accidente por alcance lateral es como cualquier otra demanda por daños personales. En la mayoría de los casos, el demandante deberá demostrar que es más probable que improbable que el otro conductor haya incumplido su deber de diligencia razonable, que dicho incumplimiento haya causado lesiones físicas, daños materiales o ambos, y que la indemnización pueda cuantificarse en una indemnización económica.
Las lesiones físicas que puedes sufrir en un accidente por alcance lateral son similares a las de la mayoría de los demás accidentes de tráfico, entre ellas:
La indemnización por daños y perjuicios puede ser de carácter económico (por ejemplo, gastos médicos pasados y futuros, gastos de reparación de daños materiales, salarios perdidos y pérdida de capacidad para generar ingresos) y de carácter no económico (como angustia emocional, dolor y sufrimiento, depresión, ansiedad o trastorno de estrés postraumático).
En casos especialmente graves, como por ejemplo si el otro conductor actuó de forma intencionada para causarle el daño que ha sufrido, es posible que pueda reclamar una indemnización por daños punitivos.
En la mayoría de los casos, dispondrá de dos años para presentar una demanda ante los tribunales, de conformidad con el plazo de prescripción de Arizona en materia de daños personales. Este plazo puede ser mayor o menor en función de factores como que el daño no fuera evidente en el momento del accidente, pero los síntomas aparecieran posteriormente; que el posible demandante sea un menor de edad; o que el posible demandado sea una entidad pública.
Además, en la mayoría de las demandas por daños personales, lo más probable es que se llegue a un acuerdo extrajudicial en lugar de ir a juicio. Esto significa que la indemnización que recibas consistirá en un pago de la compañía de seguros, una suma que deberá abonar el demandado o los demandados, o una combinación de ambos.
Las alegaciones que podría encontrarse si es el demandante en una reclamación por un accidente con colisión lateral derivado de un cambio de carril o de una incorporación a la carretera pueden adoptar las siguientes formas.
El otro conductor puede alegar que no actuó con negligencia, imprudencia o intención de provocar el accidente, sino que conducía de forma razonable. En esta situación, el otro conductor suele intentar achacar la culpa del accidente a usted o a un tercero. Algunos ejemplos son:
Una defensa habitual que otro conductor alegará en cualquier caso de accidente de tráfico es que usted también era legalmente responsable de haber provocado el accidente. Por ejemplo, el otro conductor podría alegar que, en el momento en que se produjo el accidente:
En la medida en que el otro conductor consiga atribuirte parte de la culpa, según el sistema de culpa comparativa de Arizona, la indemnización por daños y perjuicios que te corresponda podrá reducirse en proporción al porcentaje de responsabilidad que se te haya atribuido.
Así, por ejemplo, si en un acuerdo extrajudicial o en un juicio se determina que usted tiene un 25 % de culpa en el accidente y el otro conductor un 75 %, y el importe del acuerdo o la indemnización judicial es de 60 000 dólares, su indemnización se reducirá a 45 000 dólares (una reducción del 25 %, es decir, 15 000 dólares).
Los accidentes al incorporarse al tráfico pueden producirse de diversas formas. Estas son algunas de las causas más comunes.
El incumplimiento de esta obligación de ceder el paso es una de las principales causas de los accidentes al incorporarse al tráfico. Esto puede deberse al desconocimiento o a una interpretación errónea de las normas de circulación de Arizona por parte del conductor que intenta cambiar de carril o incorporarse a una autopista. El conductor que ya circula por el carril al que usted pretende incorporarse tiene prioridad de paso. Esto significa que, en la mayoría de los accidentes de colisión lateral, el conductor que intenta incorporarse o cambiar de carril tendrá la culpa, al menos parcialmente, si no totalmente.
Aunque un conductor conozca cómo regula la legislación de Arizona el derecho de paso, es posible que calcule mal la velocidad y la distancia del otro vehículo. Esto puede ocurrir tanto si el conductor cambia de carril, se incorpora al tráfico o circula por el carril de circulación.
Conducir bajo los efectos del alcohol o las drogas aumenta el riesgo de calcular mal la velocidad y la distancia.
Confiar excesivamente en los retrovisores laterales o interiores al cambiar de carril o incorporarse al tráfico puede hacer que el conductor no se percate de la presencia de otro vehículo en el carril hasta que sea demasiado tarde.
Cualquier cosa que te distraiga de la atención a la carretera mientras conduces puede provocar un accidente al incorporarse al tráfico. Algunos ejemplos son enviar mensajes de texto mientras se conduce, hablar por teléfono, configurar el GPS o el software de navegación, o hablar con un pasajero.
No todos los accidentes de tráfico relacionados con incorporaciones o cambios de carril son culpa del conductor que intenta incorporarse o cambiar de carril. A veces, un conductor que circula por el carril puede acelerar o reducir la velocidad para bloquear a otro conductor, o seguir muy de cerca a otro vehículo con el mismo propósito.
Este es un caso en el que el conductor que circula por el carril de circulación puede ser el responsable de un accidente al incorporarse al tráfico.
En ocasiones, el trazado de una carretera, su mal estado o las obras de construcción o mantenimiento pueden hacer que cambiar de carril o incorporarse al tráfico resulte más peligroso. Este es un ejemplo de cómo, en algunos casos, una entidad pública puede compartir la responsabilidad por un accidente ocurrido durante una incorporación al tráfico.
Si ha sufrido un accidente de tráfico por alcance lateral debido a que otro conductor intentó cambiar de carril para incorporarse al suyo, la calidad de su representación legal durante el proceso de reclamación puede influir de manera significativa en la indemnización que pueda obtener.
Por eso es importante contar con un abogado especializado en accidentes de tráfico de Stone Rose Law que le represente a la hora de reclamar una indemnización. Nuestros abogados especializados en lesiones personales en Arizona cuentan con décadas de experiencia representando a clientes involucrados en colisiones de vehículos de motor, incluidos los accidentes por alcance lateral. Estas son algunas de las formas en las que podemos ayudarle con su reclamación:
Para empezar, llame a Stone Rose Law al (480) 631-3025 cualquier día y a cualquier hora para hablar con un abogado con experiencia en lesiones personales en Arizona y concertar una consulta gratuita. Si lo prefiere, también puede ponerse en contacto con nosotros a través de nuestro formulario de contacto en línea.
