Si usted se ve involucrado en un accidente automovilístico que causa daños a su vehículo, la compañía de seguros puede considerarlo «siniestro total» o pérdida total. Esto significa que el costo de reparación del vehículo excede el valor del mismo. En este caso, la compañía de seguros le reembolsará el valor del vehículo siniestrado antes del accidente, en lugar de pagar las reparaciones.
La definición de pérdida total varía de un estado a otro. Sin embargo, la mayoría de los estados establecen el límite entre el 70 % y el 75 %. Esto significa que si el precio de las reparaciones equivale al 70 % o al 75 % del valor total del vehículo, no vale la pena repararlo. Arizona no utiliza un porcentaje específico; en su lugar, un vehículo se considera siniestro total si su valor real en efectivo es igual o inferior al coste de las reparaciones más el valor de rescate.
El valor real en efectivo es el valor que tenía un automóvil antes de sufrir daños en un accidente. El valor de rescate es el valor que tiene en su estado dañado, como el valor de sus piezas recuperables o chatarra. Si el precio de las reparaciones más el valor de rescate de un vehículo es igual o inferior a su valor real en efectivo, la compañía de seguros lo considerará «siniestro total».
Por ejemplo, un automóvil se consideraría siniestro total si su valor real en efectivo fuera de 16 000 dólares, su valor de rescate fuera de 11 000 dólares y el coste estimado de las reparaciones fuera de 8000 dólares. En este caso, la ecuación tomaría el valor real en efectivo (16 000 dólares) y le restaría el valor combinado de su precio de rescate y el coste de las reparaciones (18 000 dólares). En este ejemplo, el resultado sería -2000 dólares, lo que convertiría al vehículo en una pérdida total.
No necesariamente; el despliegue del airbag por sí solo no convierte a un vehículo en siniestro total. La compañía de seguros seguirá tomando las medidas adecuadas para inspeccionar el vehículo, obtener una estimación precisa de los costes de reparación y utilizar la ecuación anterior para determinar si el vehículo es siniestro total. La idea errónea de que el despliegue del airbag significa automáticamente que un vehículo es siniestro total proviene del hecho de que el airbag solo se despliega a partir de un determinado umbral de colisión.
La respuesta a esta pregunta depende de quién causó el accidente. Arizona es un estado con seguros basados en la culpa, lo que significa que el conductor o la parte culpable de causar el accidente pagará los daños. La víctima con un vehículo motorizado dañado debe demostrar que el otro conductor causó el accidente para poder optar a la cobertura. Si se demuestra la culpa, el seguro de responsabilidad civil por daños materiales del conductor culpable pagará el valor del vehículo siniestrado total antes del accidente.
Todos los conductores de Arizona están obligados por ley a contratar un seguro de responsabilidad civil por daños materiales con una cobertura mínima de 15 000 dólares. Este tipo de cobertura paga los daños materiales causados a terceros tras un accidente, incluido el vehículo siniestrado. La cobertura de primera parte por los daños materiales propios tras un accidente es opcional. Esto incluye la cobertura por colisión y la cobertura a todo riesgo, es decir, el seguro que pagaría la sustitución de su vehículo siniestrado si el daño fuera culpa suya o estuviera causado por algo distinto a un accidente de tráfico.
Cuando un vehículo se considera siniestro total, la compañía de seguros emite un cheque por el valor total del vehículo antes del accidente. El propietario del vehículo decide si utiliza este cheque para pagar un coche nuevo. Es posible negociar el valor de la indemnización por siniestro total si cree que merece una cantidad mayor, por ejemplo, por modificaciones en el vehículo o piezas personalizadas. Un abogado especializado en accidentes de tráfico en Scottsdale puede ayudarle con las negociaciones del acuerdo con la aseguradora tras un accidente grave en Arizona.
