En primera parte de este análisis, planteamos la pregunta: Aparte de otros vehículos, ¿qué es lo que los conductores tienen más probabilidades de golpear en colisiones mortales?
Hemos examinado 20 años de datos sobre accidentes mortales de la Administración Nacional de Seguridad Vial en Carreteras (NHTSA) para averiguar cuáles son las causas más comunes de los accidentes mortales, como colisiones con vuelcos/giros, peatones y árboles/arbustos. En la segunda parte de nuestro análisis, nos centramos en las causas menos frecuentes: las categoría «otros» .
Como se mencionó anteriormente, un accidente mortal puede implicar múltiples factores o acontecimientos. Por lo tanto, este análisis se centra en el «evento más dañino» de cada accidente. Según la NHTSA, el evento más perjudicial se define como «el evento que provocó las lesiones más graves o, si no hubo lesiones, los daños materiales más importantes relacionados con este vehículo».
Entre 2000 y 2019, se produjeron 692 276 accidentes mortales de tráfico en Estados Unidos, con el 14 % implicando «otros» eventos dañinos. A continuación, entraremos en más detalles.
Los buzones son los objetos fijos más comunes en las carreteras y el obstáculo más cercano permitido junto a los carriles de circulación. Sin embargo, aunque los buzones se encuentran en todo el país, los accidentes mortales relacionados con ellos se concentraron de forma abrumadora en la región sureste.
Las colisiones con buzones son un problema tan grave que tanto la Administración Federal de Carreteras (FHWA) como el Servicio Postal de los Estados Unidos (USPS) han publicado directrices que recomiendan cómo repararlos y dónde deben colocarse. Lo más importante para la seguridad es que las recomendaciones de la FHWA abarcan el tamaño del poste utilizado, la profundidad a la que se entierra y los materiales utilizados. Básicamente, deben estar diseñados para doblarse o caerse si un vehículo los golpea. Sin embargo, al observar el mapa anterior, vemos que no siempre es así.
Aunque sabemos que la mayoría de los accidentes mortales se producen cuando un vehículo en movimiento choca contra otro, los accidentes mortales con coches aparcados también pueden ser habituales, especialmente en estados con zonas densamente pobladas, como el sur de California y el noreste. Curiosamente, las colisiones con coches aparcados también fueron significativas en Alaska.
Los accidentes mortales que involucran a ciclistas ocurren con mayor frecuencia en lugares con clima favorable para peatones y ciclistas, como California, Florida y Hawái. Sin embargo, los ciclistas son extremadamente vulnerables en las carreteras de EE. UU. y el diseño de las calles está abrumadoramente centrado en los vehículos motorizados.
Los accidentes mortales con colisiones con animales vivos fueron más frecuentes en el medio oeste y el noroeste, incluyendo Dakota del Norte, Dakota del Sur, Nebraska, Minnesota y Wisconsin, pero también en zonas de Texas, Kansas y, como era de esperar, Alaska. Las colisiones entre animales y vehículos se producen con mayor frecuencia en carreteras rurales de alta velocidad y poco tráfico, con una mayor población de fauna silvestre y una gran popularidad de la caza.
Los accidentes de tráfico relacionados con animales salvajes también son más frecuentes en otoño, cuando aumenta la actividad de los animales en las carreteras debido a la migración, el apareamiento o la temporada de caza, y se conduce más con menos horas de luz. Según la Administración Federal de Carreteras (FHWA), las colisiones entre vehículos y animales salvajes más frecuentes son las que involucran a ciervos.
Los accidentes mortales causados por colisiones con bancos de nieve se produjeron con mayor frecuencia en Alaska, los estados del noreste, Nueva York, Vermont y Maine, y en algunas zonas de Colorado y Wyoming. Las tormentas invernales atraviesan estos estados, formando bancos de nieve que pueden llegar a ser lo suficientemente altos como para limitar la visibilidad de los conductores. Los bancos de nieve altos son peligrosos, ya que bloquean la visión del conductor del tráfico que se aproxima cuando se incorporan a una carretera o entran en una intersección, lo que aumenta considerablemente el riesgo de colisión.
Las colisiones mortales con rocas se concentraron de manera abrumadora en los estados occidentales de Washington, Oregón, el norte de California y Colorado, así como en Maine y Nuevo Hampshire.
Los accidentes mortales causados por colisiones con puentes se produjeron con mayor frecuencia en los estados del medio oeste y del sur, incluidos Kansas y Oklahoma, pero también en Montana. El hielo en los puentes puede contribuir a los accidentes mortales relacionados con los puentes, especialmente en zonas que no están equipadas para conducir en la nieve y en las que se circula a gran velocidad.
Este estudio se basa en los datos sobre accidentes mortales entre 2000 y 2019 de la Administración Nacional de Seguridad Vial en Carreteras (NHTSA). Si te has perdido la primera parte de nuestro análisis, échale un vistazo aquí.
Si desea informar o volver a publicar nuestros hallazgos, por favor, incluya un enlace a esta página para citar nuestro trabajo.
